為了使不銹鋼的切削加工得到滿意的質(zhì)量，車刀必須具有合適的前角和后角。通常，自動車床上用的刀具的安裝位置應(yīng)適于直線切削，而車刀的不同之處在于安裝的位置適于進行徑向切削。單鋒刀的切削角度、縱向前角、橫向的前角、副后角及橫向后角都必須在刀具上刃磨出來，因為切削作用力就發(fā)生在這些地方。普通整體車刀、對稱車削車刀和自動制螺絲機的直角車刀，由于主要作直線切削，因而它們的幾何形狀比較簡單。

 整體車刀是自動制螺紋機和六角車床上的標準裝置，可以廣泛用于不銹鋼的各種車削。它們都有V形支架或軸類工作支架，可以在進行粗加工和精加工車削時使用。V形支架在加工某些不銹鋼時易被擦傷和卡咬，所以一般優(yōu)先選用軸類支架。

 軸類支架必須安裝在車刀切削刃的后面，以排除整體車刀刀刃前面的金屬產(chǎn)生加工硬化的可能性。

 在進行不銹鋼的對稱車削加工時，優(yōu)先選用整體車刀，因為這種刀具可以提供剛性較好的切削條件。整體車刀上的刀刃應(yīng)該在尺寸上符合要求。這種可以避免振動，便于散熱。

 絕大多數(shù)車刀刀刃上要開一個卷屑或斷屑用的V形槽，以便切斷較長的帶狀切削屑，因為這些切削屑會妨礙刀具繼續(xù)切削，同時還會把零件上已切削的光潔表面劃傷。V形槽不能在刀具的副切削刃處斷開，因為這樣會劃傷零件表面。這類車刀的使用壽命長，而且能夠用來進行深切削。

 有時用整體車刀加工某些不銹鋼時，最好使切屑呈卷狀落到車床下面，而不是使它們斷成較小的斷屑。如果要求獲得高的表面光潔度，那么輔助工序應(yīng)在減少每轉(zhuǎn)進給量的同時，至少要車去0.254~0.508mm金屬厚度。

 高速鋼刀具最好以普通的速度和進刀量進行切削。使用高鈷鋼刀具可以提高切削速度，但是切削深度應(yīng)較淺，以免引起刀具磨損和斷裂。