工業(yè)企業(yè)總體設(shè)計(jì)中的噪聲控制應(yīng)包括廠址選擇、總平面設(shè)計(jì)、工藝、管線設(shè)計(jì)與設(shè)備選擇以及車(chē)間布置中的噪聲控制。


  工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)應(yīng)包括可行性研究報(bào)告中噪聲控制部分的編寫(xiě)、初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中噪聲控制部分的編寫(xiě)、施工圖設(shè)計(jì)中各種噪聲控制設(shè)施的設(shè)計(jì)以及建設(shè)項(xiàng)目竣工后,對(duì)于未能滿足噪聲控制設(shè)計(jì)目標(biāo)要求的部分修改與補(bǔ)充設(shè)計(jì)。



 1. 廠址選擇


   a. 產(chǎn)生高噪聲的工業(yè)企業(yè),其廠址選擇應(yīng)符合所在區(qū)域總體城鄉(xiāng)規(guī)劃和工業(yè)布局的要求,且不宜在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域選擇廠址。


   b. 產(chǎn)生高噪聲的工業(yè)企業(yè)的廠址,應(yīng)位于城鎮(zhèn)居民集中區(qū)的當(dāng)?shù)爻D晗募咀钚☆l率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);對(duì)噪聲敏感的工業(yè)企業(yè)的廠址,應(yīng)位于周?chē)饕肼曉吹漠?dāng)?shù)爻D晗募咀钚☆l率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。


   c. 對(duì)噪聲敏感的企業(yè),廠址不宜選擇在高噪聲環(huán)境區(qū)域中,并應(yīng)遠(yuǎn)離交通干線、飛機(jī)場(chǎng)及主要航線。


   d. 工業(yè)企業(yè)的廠址選擇,應(yīng)利用天然緩沖地域。



2. 總平面設(shè)計(jì)


  工業(yè)企業(yè)的總平面布置,在滿足工藝流程要求的前提下,應(yīng)符合下列要求:


   a. 結(jié)合功能分區(qū)與工藝分區(qū),將生活區(qū)、行政辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)布置,高噪聲廠房與低噪聲廠房分開(kāi)布置。工業(yè)企業(yè)內(nèi)的主要噪聲源宜相對(duì)集中,并宜遠(yuǎn)離廠內(nèi)外要求安靜的區(qū)域。


   b. 主要噪聲源及生產(chǎn)車(chē)間周?chē)?,宜布置?duì)噪聲不敏感的、高大的、朝向有利于隔聲的建筑物、構(gòu)筑物。在高噪聲區(qū)與低噪聲區(qū)之間,宜布置倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。


   c. 對(duì)于室內(nèi)要求安靜的建筑物,其朝向布置與高度應(yīng)有利于隔聲。


   d. 工業(yè)企業(yè)的立面布置,應(yīng)利用地形、地物隔擋噪聲;主要噪聲源宜低位布置,對(duì)噪聲敏感的建筑宜布置在自然屏障的聲影區(qū)中。


   e. 工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸設(shè)計(jì),在滿足各種使用功能要求的前提下,應(yīng)符合下列規(guī)定:廠區(qū)內(nèi)主要交通運(yùn)輸線路不宜穿過(guò)噪聲敏感區(qū)。在廠區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸線路兩側(cè)布置生活、行政設(shè)施等建筑物時(shí),應(yīng)與其保持適當(dāng)距離。在噪聲敏感區(qū)布置道路,宜采用盡端式布置。


   f. 當(dāng)工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)中采用以上措施后,仍不能達(dá)到噪聲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)采取噪聲控制措施或在各廠房、建筑物之間設(shè)置必要的防護(hù)距離。



3. 裝置車(chē)間的布置


   a. 在滿足工藝流程要求的前提下,高噪聲設(shè)備宜相對(duì)集中,并宜布置在車(chē)間的一隅。當(dāng)對(duì)車(chē)間環(huán)境仍有明顯影響時(shí),則應(yīng)采取隔聲等控制措施。


   b. 振動(dòng)強(qiáng)烈的設(shè)備不宜設(shè)置在樓板或平臺(tái)上。


   c. 設(shè)備布置時(shí),應(yīng)預(yù)留配套的噪聲控制專(zhuān)用設(shè)備的安裝和維修所需的空間。



4. 配管設(shè)計(jì)降噪措施


  a. 工藝設(shè)計(jì)


    在滿足生產(chǎn)要求的前提下,應(yīng)符合下列規(guī)定:減少?zèng)_擊性工藝;塊狀物料輸送應(yīng)降低落差;采用減少向空中排放高壓氣體的工藝;采用操作機(jī)械化和運(yùn)行自動(dòng)化的設(shè)備工藝,宜遠(yuǎn)距離監(jiān)視操作。


  b. 選用低噪聲閥門(mén)


    多級(jí)降壓型閥門(mén)。閥芯與閥座為多級(jí)配合,即在閥座內(nèi)設(shè)置直立串聯(lián)的節(jié)流層,使每級(jí)的壓降比減小,從而降低沖擊噪聲與氣穴噪聲。這種類(lèi)型的閥門(mén)適用于大壓降的場(chǎng)合,其噪聲可比一般控制閥降低20~25dB。但由于閥門(mén)的導(dǎo)流能力小,僅為一般球形控制閥的1/4~1/3,若在低壓降和大流量下,降噪效果不明顯。


    分散流道型閥門(mén)。它是用許多小孔或細(xì)長(zhǎng)間隙所構(gòu)成的通道來(lái)代替一般閥門(mén)的大通道,從而降低閥門(mén)噪聲。


  c. 設(shè)置輔助控制閥


    當(dāng)主控制閥某一開(kāi)度會(huì)引起管路共振時(shí),可適當(dāng)開(kāi)啟旁路輔助控制閥,調(diào)節(jié)其開(kāi)度來(lái)避免管道發(fā)生共振。圖15.6列舉了輔助控制閥的設(shè)置。當(dāng)主控制閥由于壓力降大而產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲時(shí),可使用A,B兩閥的節(jié)流來(lái)分擔(dān)主控制閥的壓力降。若主控制閥某一開(kāi)度激發(fā)管路共振時(shí),可適當(dāng)開(kāi)啟旁路閥C來(lái)改變主控制閥的開(kāi)度,從而避免管道發(fā)生共振。


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  d. 設(shè)置限流孔板


    管路中增設(shè)限流孔板,可使閥門(mén)的節(jié)流壓降減小,另外孔板本身亦有抗性消聲作用。實(shí)踐證明,限流孔板選用恰當(dāng),一般可降噪聲10~15dB。限流孔板開(kāi)孔固定而不能調(diào)節(jié),在負(fù)荷變動(dòng)時(shí)效果也跟著變化,所以限流孔板應(yīng)根據(jù)常用的負(fù)荷參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。


  e. 選用合適的消聲器


    在氣體動(dòng)力設(shè)備的進(jìn)、出口和在氣流管道的閥門(mén)上、下游安裝合適的消聲器是控制設(shè)備噪聲和閥門(mén)噪聲沿管道傳播和輻射的有效措施。消聲器分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合消聲器等,消聲效果一般為20~25dB。液體輸送管道中,當(dāng)液體壓力大于1MPa時(shí),可采用液體消聲器,一般降噪量為20dB/0.5m。也可以在管道中設(shè)置1/4波長(zhǎng)的旁路管,改變管道脈動(dòng)的相位,起到干涉消聲的作用。


  f. 控制流速


    流體在閥門(mén)或管道內(nèi)的流速高,噪聲亦高,降低流速可減小噪聲。在無(wú)氣穴的情況下,流速加倍,噪聲增加18dB。對(duì)噪聲限制較嚴(yán)的管道,需對(duì)流速加以限制,一般采用擴(kuò)大管徑的方法來(lái)降低流速。對(duì)于截面與流向急劇變化的管段,其流速還應(yīng)進(jìn)一步降低。在實(shí)際使用中,不同的環(huán)境對(duì)管道噪聲有不同的要求,但氣流輸送管系不受此限制,因?yàn)闅饬髦泄腆w顆粒與管壁的摩擦將大大增加管道噪聲。管道流速限制值見(jiàn)表15.6。


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  g. 合理的管道連接


    管道的支管盡可能避免T形連接,最好改用分流的接管方式,對(duì)于管徑大于200mm的管道更是如此。管道的轉(zhuǎn)彎半徑一般應(yīng)大于5倍直徑。對(duì)于泵的接管,其轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的葉片旋轉(zhuǎn)方向相同。


  h. 采用撓性連接


    撓性接管,可以隔絕噪聲在管道中傳遞,可防止動(dòng)力設(shè)備振動(dòng)傳遞給管道,又可對(duì)管道中心線的偏移給以補(bǔ)償。撓性接管有定型產(chǎn)品,一般可降噪10~15dB。


  i. 管道隔聲支吊架


    采用彈性支吊架可防止管道噪聲從吊架、支座傳遞到墻壁、天花板、基礎(chǔ)上。


  j. 管道內(nèi)加吸聲內(nèi)襯


    在管道和彎頭內(nèi),襯以一定厚度的吸聲材料,即組合成一個(gè)簡(jiǎn)單的阻性消聲元件,稱(chēng)消聲直管或消聲彎頭。吸聲層厚度在50~80mm之間,并用透氣性織物-玻璃布或金屬穿孔板護(hù)面,護(hù)面結(jié)構(gòu)根據(jù)管道內(nèi)氣流速度選定。


  k. 隔聲包扎


    強(qiáng)噪聲的管道宜布置在地下或采用隔聲包扎的方法來(lái)降噪。



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